Rubriky
Novinky

Dovoz aut z Německa – máme nový web

Září 2020 nepřineslo jen nový školní rok, kdy děti a mládež, odpočaté z prázdnin, zasedly do školních lavic. Autoimport group o prázdninách neodpočíval. Svým zákazníkům tak nabídnul nový web. Jednodušší, přehlednější, s více informacemi o elektromobilech. Motto: „Jezdíme elektro – Prodej a pronájem elektromobilů  – financování a pojištění“ vévodí záhlaví nových stránek. Menu nabídne přímou navigaci na Prodej vozů, Pronájem vozů, Služby a Nabíjení.

Prodej vozů prezentuje online nabídku ve světě nejprodávanějších elektromobilů Nissan Leaf, AUDI, BMW a vozů Tesla. Jak luxusních sedanů Model S, tak stejně luxusních SUV Model X. Vozy jsou k dispozici většinou ihned skladem.

Pronájem nabídne stejnou „svatou trojici“. V rozmanité škále od hodinové zážitkové jízdy, přes denní zápůjčky, až po pronájmy měsíční nebo v řádu let. Nemusíte tak hned elektromobil kupovat, je lépe si ho v denním provozu vyzkoušet, aby sedl právě a jen Vám.

S tím úzce souvisí i komplexní Služby Autoimport group v oblasti elektromobility. První je dovoz elektromobilu z EU. Zadáte parametry Vašeho vysněného elektromobilu a Autoimport group jej pomůže sehnat. Když si vyhledáte sami nabídku na některém ze známých evropských inzertních portálů, Autoimport group se už postará o vše ostatní. Např. vyjedná cenu a podmínky, zajistí dovoz elektromobilu do ČR, jeho registraci, pojištění i financování. Protože hotovostně to lze, ale úvěr nebo operativní leasing může vyjít lépe.

Současně Autoimport group řeší i nabíjení a příslušenství k elektromobilu, tedy nabíjecí stanice, kabely, redukce, abyste svůj vůz napájeli s přehledem vždy a všude. K tomu slouží speciální e-shop na AUKRO www.aukro.cz.

Novinkou na webu je BLOG. Každý týden do něj přibývají zajímavosti z oblasti elektromobility, autosalonů, ale i články, seznamující širokou veřejnost s existencí elektromobilů, nabíjecích stanic, domácího ekosystému, dotačních možností a pro odlehčení i poznání, že to jde, z cest elektromobilem po Evropě.

Jakub Holub

Rubriky
Novinky

Kontrola originality laku – měřič tloušťky laku CM8806FN

V červenci jsme se vybavili novou digitální zkoušečkou síly laku. Nejdříve navrtáme vrtákem lak na několika místech a poté šuplérou změříme ……….

Tak takhle přesně NEEEE. Tato mašinka ve velikosti cigaretové krabičky měří sílu laku na magnetických i nemagnetických kovech pouhým přiložením k laku automobilu. Síla laku z fabriky je zpravidla 50-100 mikromilimetrů a jakýkoli nový lak z kteréholi lakovny má sílu laku vyšší. Běžně má nový lak sílu 150-300 a při kytování dílu není problém 300-600. Mistři štukatéři dokáží až 1000. Měříte na několika místech na jednotlivých dílech karoserie a během pár minut tedy přesně víte zda má auto originální lak z fabriky a nebo zda a kde je lakované. Nenechte ze sebe tedy dělat při koupi auta blbce a využijte této služby. Naši zákazníci mají tuto službu při koupi auta v Německu, nebo Itálii zdarma. V případě zájmu Vám změříme souměrnost laku na jakémkoli voze a to u nás v Praze a za pět minut odjíždíte zklamáni a nebo spokojeni. Je třeba se samozřejmě předem domluvit zda jsme přítomni a nebo zda neměříme právě solidnost Německých prodejců.

Nenechte se ale zmást, protože to že je některý díl lakovaný, ještě neznamená, že je auto prakticky znehodnoceno. Velice vhodným doplňkem ke všem digitálním přístrojům včetně tohoto je totiž mozek, který umí vyhodnotit zjištěná data.

Přístroj pro měření tloušťky laku CM8806FN

Digitální přístroj pro měření tloušťky laku, resp. celkové tloušťky nemagnetických vrstev na všech magnetických kovových materiálech se uplatní i pro odhalení skrytých oprav karosérií.

  • profesionální, přesný, přístroj na měření tloušťky laku na principu vířivého proudu, resp. tloušťky všech nemagnetických vrstev (laku, tmelu, zinku na oceli, plastu, smaltu, keramiky, gumy atd.) na všech magnetických kovových materiálech (železo, ocel, nikl, chrom atd.)
  • automaticky indikuje základní materiál a následně zvolí příslušnou metodu měření
  • 2 měřicí režimy – měří kontinuálně (průběžně) nebo jednorázově
  • současná indikace 5 čtení na displeji: aktuální měření, průměrné čtení, max. čtení, min.čtení a standardní odchylka
  • paměť pro uložení 20 dat
  • velký displej TFT 160 x 128 LCD
  • kalibrace: nulování, 2 destičky (Fe a NFe) a sada kalibračních plastových destiček (50 µ / 101 µ / 246 µ / 505 µ / 994 µ)
  • vysoká kvalita, provozní spolehlivost a přesnost

Parametry:

měřicí rozsah
přesnost
rozlišení
0 – 1250 µm
+/- (3 % + 2 µm)
0,1 µm
Rubriky
Novinky

Dovoz elektromobilu z EU ano či ne?

Zdá se to nelogické, vozit elektromobil z EU, když máme doma prodejců dost. To je, ale i není pravda. Třeba Renault okázale již 5 let ignoruje český trh. Nedodává sem žádný ze svých elektromobilů. Přestože je jejich největším evropským výrobcem i prodejcem. Nekoupíte si u nás ani dvoumístnou elektrickou kapotovanou čtyřkolku Renault Twizy, ani městský Renault Clio, nazvaný v elektrické verzi ZOE, ani elektrickou limuzínu Renault Fluence Z.E., natožpak zdatného pomocníka pro řemeslníky, MPV Renault Kangoo Z.E.. Nejsme v tom v ČR sami, Slovensko si sáhlo na elektrický Renault ZOE až v roce 2017. Ostatní zmíněné vozy zde ovšem také nekoupíte.

Velikost trhu v ČR je prostě limitována, výstavba sítě rychlonabíječek se vleče tempem couvajícího hlemýždě a podpora nákupu se také nekoná. Třeba obyčejnou slevou z ceny auta 3-5 tisíc euro, jako v Německu, Rakousku či na Slovensku. Pár dotačních programů pro obce či podnikatele sice již vypsáno bylo, ale zájem byl malý. Proč složitě psát projekt, kde budu úředníkovi dokazovat, že benzínový Citroen Berlingo se spotřebou ve městě 8 L / 100 km je minimálně trojnásobně provozně dražší, než totéž auto Citroen Berlingo elekctric se spotřebou 15 kWh/100 km. Zatímco u spalovacího zaplatím jen za benzín 240,- Kč každých 100 km, u elektrického za elektřinu od 0,- do max. 75,- Kč. Prostě litr benzínu stojí 30,-, jedna kilowathodina maximálně 5,- Kč. Podle toho, kde a od koho ji pořídím. A to nepočítáme u benzínu či nafty s palivovými filtry, motorovým olejem, svíčkami, výfukovým potrubím a dalšími díly, které se musí pravidelně měnit. Elektromobil je prostě nemá a nic měnit nepotřebuje. Spousty dalších omezení v dotaci formou zákazu prodeje v době 5 let pak žadatele dokonale znechutí.

Dovoz elektromobilu z EU tak umožní nejen výběr vozu z daleko širší palety značek, ale také možnost mít ojetinu z bazaru, věc v ČR výjimečnou. Neprodávají-li se nové vozy, těžko čekat v bazaru zánovní a ojeté. V tom může pomoci Autoimport group. Dáte mu vědět parametry Vašeho vysněného elektromobilu a on Vám jej pomůže sehnat. Dovézt do ČR, zajistit výhodné financování, pojištění a předání s českými SPZ. Doslova na klíč.

Nebo Autoimport group dáte jen pár tipů z aktuální nabídky na některém ze známých evropských inzertních portálů, jako je například mobile.de nebo autoscout24.com, a on už se postará o vše ostatní. Vozidla prověří, vyjedná cenu a podmínky koupě, zajistí dovoz elektromobilu do ČR, jeho registraci, pojištění i případné financování.

Jak na takových portálech vybírat? Jednoduše. Autoscout24 je spíše celoevropský, takže vozidlo můžete mít i z Portugalska či Řecka, ale doprava je pak poměrně nákladnou záležitostí. Mobile se zaměřuje na německy mluvící země typu Rakouska, severní Itálie, švýcarských kantonů a SRN, nicméně i zde najdete vozy z Francie, zemí Beneluxu nebo Skandinávie. Pokud vybíráte, je vždy lepší nabídka od autorizovaného prodejce, která není podezřele levná. Záruky původu, počtu najetých kilometrů bez nehody, závad a celkového stavu vozidla jsou daleko vyšší, než u koupě od soukromé osoby. Paleta kritérií pro výběr na obou portálech je obrovská a můžete si doslova vymýšlet. Jen u vybavení vozu pozor, prodejci obvykle moc detailní v nabídkách nejsou. Co může u jednoho auta vypadat výhodně – třeba automatická klimatizace a navigace navíc – může u druhého vozu být také. Jen to není v detailním popisu uvedeno. To už je pak otázkou dalšího jednání s prodejcem. Pokud ovšem nevládnete jazykem, a to včetně odborného slangu a výrazů, moc toho sami nezvládnete.

A perlička na závěr? Autoimport group Vám pomůže i s doplněním auta o odpovídající nabíjecí kabely či poradí s úpravou elektroinstalace ve Vašem domě či firmě.